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FF 차량에서 DSC/ESC 자세제어장치가 큰 의미가 있을까요?

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*차알못이라 답답한 질문일 수 있습니다*


FF로는 어지간하면 오버스티어가 나기 쉽지 않고, 난다 하더라도 안정화하기가 비교적 쉬운 편이라고 생각하는데요,


언더스티어는 어차피 어지간한 바보가 아닌 이상에야 언더 나고있는데 악셀오프를 안할 사람은 없고, 과진입으로 이미 위험하게 진입한 상황에서 자세제어장치가 편제동 잘 걸어준다한들 유의미한 차이는 없지 않을까 싶구요.


 일상에서 안전을 위해 켜야 되는건 당연히 맞지만, 트랙주행시 전륜구동 차량이 자세제어장치를 끄는게 차량 거동에 유의미한 차이를 정말 줄까요..?


구글링으로 ff stability control off, 전륜구동 dsc, 전륜구동 esc 등 조금 찾아봤는데 구동방식에 따른 자세제어장치 유무의 차이를 정리해둔 글이 없어보여서 굴당에 올려봅니다.



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